电动三轮车批发厂家教你正确检测电机烧坏问题

2020-07-18 14:58:22

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　电动三轮车厂家教你正确检测电机烧坏问题

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　　首先，检查控制器和转把，再查电机，无刷电机一般不会坏，有刷的一般是碳刷磨掉了。如果把手控制器和电瓶都正常再去考虑检查电机，可以断开控制器和电机之间的连接线，用手旋转电机，看是不是卡住不动了，先判断轴承的机械方面是不是正常的，如果正常，找万用表等工具测量电机电气性能。

　　1.粗线依次两两相接，盘动电机要有一顿一顿的感觉，三根线并接在一起，前后转动电机要有相当大的阻力，且均匀，可以判断电机相线是否断路。

　　2.万用表测量A/B/C两相的阻值是否相等。数值差异越大，电机性能越差。电机功率越大，电阻值越小。如果三相电阻差较大，如大于15%，则电机线圈有问题，应重绕或更换。

　　3.用500V兆欧表测量电机绕组与机壳之间的绝缘电阻，应不小于0.5兆欧。

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　　4.检查霍尔是否正常：万用表打在20V电压档位，黑表笔接细黑线，红表笔分别接三根信号线，并缓慢转动电机，万用表读数应有0V-5V交替电压变化，否则说明相对应霍尔损坏。电压测量的方法比较准确，具体操作过程如下，撑起车大腿，使后轮腾空，打开电源锁，用万用表的负极表笔插电机霍尔的负极，正极表笔分别的插电机霍尔，测量时用手慢慢的转动电机，霍尔电压是有变化的，如果电压过低或者不变，说明对应的霍尔坏了。

电动三轮车品牌厂家指出除以上几点外，钢种还有磁性减弱等问题，需要专业的仪器检测，如果真的发生这种情况，一般维修价值不大。